Stirnräder

Sie gehören zu den Zahnradgetrieben. Bei parallelen Achsen ist an deren Enden (Stirnseiten) ein Zahnrad mit Innen- oder Außenverzahnung. Je nachdem wie die Zähne zur Achse ausgerichtet sind, unterscheidet man Gerad- Schräg- oder Pfeilverzahnung. Bei geradeverzahnten Stirnrädern gibt es nur geringe Reibungsverluste, jedoch ist das Getriebe ziemlich laut und störanfällig, etwa wenn sich Zähne verformen. Schräg- oder pfleiverzahnte (zwei Zahnreihen mit schrägstehenden Zähnen; schaut man von oben darauf sieht es aus, wie lauter Pfeile) Stirnräder haben einen ruhigeren Lauf, können besser für hohe Drehzahlen eingesetzt werden und sind weniger empfindlich gegen Zahnfehler. Bei der Pfeilverzahnung werden zusätzlich noch die Axialkräfte gut ausgeglichen.