Drehstabfeder
Eine Drehstabfeder, auch bekannt als Torsionsfeder, ist im Prinzip ein Federstahlstab, der zwischen zwei Einspannteilen liegt. Durch Krafteinwirkung wird die Drehstabfeder entlang ihrer Achse elastisch verdreht, so dass die an den beiden Enden montierten Baugruppen eine Schwenkbewegung um die Drehachse gegeneinander ausführen können. Häufig werden sie im Automobilbau für die Federung der Hinterachse eingesetzt, da dies durch den Wegfall von Federbeindomen eine breitere und flachere Auslegung des Kofferraums ermöglicht. Auch bei Schienenfahrzeugen werden Drehstabfedern eingesetzt, um Wankbewegungen um die Längsachse abzufedern.
