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Passungssysteme

Um eine kostengünstige Fertigung zu realisieren, werden Passungen meist nach einem Passungssystem gefertigt. Je nach Einsatzzweck kommt dabei entweder das Passungssystem Einheitsbohrung zum Einsatz (hauptsächlich im Maschinen- und Fahrzeugbau) oder das Passungssystem Einheitswelle. Letzteres kann seine Stärken vor allem dort ausspielen, wo lange Wellen mit einheitlichem Durchmesser zum Einsatz kommen, wie beispielsweise in der Textilindustrie, bei landwirtschaftlichen Maschinen oder bestimmten Hebezeugen. Obwohl jedes der Passungssysteme spezifische Vorteile hat, gelingt es durch die Vielzahl unterschiedlicher Bauteile und Zulieferer kaum, in einer Fertigung ausschließlich eines der beiden Systeme zu verwenden. So ergibt sich in der Praxis häufig eine individuelle Mischung der Passungssysteme je nach Fertigungsschritt.

Passungsauswahl

Theoretisch ließe sich jede Toleranzklasse für Wellen mit jeder Toleranzklasse für Bohrungen kombinieren. Dies ergibt eine in der Praxis kaum taugliche Vielfalt von Möglichkeiten für Passungen, weder notwendig ist noch wirtschaftlich Sinn ergibt, denn es müssten auch für jede mögliche Kombination die notwendigen Werkzeuge und Messmittel vorgehalten werden. Daher wurden zwei genormte Vorzugsreihen für Passungen eingeführt und international standardisiert. Sofern technisch sinnvoll, ist dabei die erste Reihe der zweiten vorzuziehen. Diese Vorzugsreihen decken praktisch alle Anwendungsfälle ab und können anhand von Tabellenwerken für jeden Zweck gezielt ausgewählt werden.

Passungen, Übergangspassung

Werden die Toleranzfelder von Welle und Bohrung so gewählt, dass je nach Istmaßen sowohl Spiel- als auch Übermaßpassung auftreten können, so nennt man dies eine Übergangspassung. Da solche Passungen leicht fügbar sind, je nach Passung sogar von Hand oder mit leichten Schlägen, werden sie beispielsweise für Spurkränze und Passstifte verwendet.

Passungen, Übermaßpassung

Bei einer Übermaßpassung werden die Toleranzen von Welle und Bohrung so gewählt, dass das Mindestmaß der Welle immer größer als das Höchstmaß der Bohrung ist. Die beiden Bauteile sind dadurch nur mit Druck und gegebenenfalls zusätzlicher Erwärmung fügbar. Wichtige Werte dieser Passung sind Mindest- und Höchstübermaß, die sich aus der Differenz von Mindestmaß der Welle und Höchstmaß der Bohrung bzw. Mindestmaß der Bohrung und Höchstmaß der Welle ergeben. Übermaßpassungen führen zur Verspannung der Fügeteile, daher müssen diese inneren Kräfte bei Konstruktion der Fügeteile und Wahl der Werkstoffe berücksichtigt werden.